Phanh là hệ thống an toàn cấp bậc nhất trên ô tô, nhưng lại thường bị quên trong các đợt kiểm tra định kỳ. Tại NAT Center, chúng tôi tiếp tục nhận thấy không có ít trường hợp chủ xe quan trọng với những dấu hiệu như tiếng kêu nhẹ, cảm giác bèo khi phanh – và chỉ đến khi xe mất kiểm soát mới kiểm tra kiểm tra. Vậy khi nào thực sự cần bảo dưỡng hệ thống phanh? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn phân biệt từng trạng thái và hành động đúng lúc.
Phanh kêu – liệu có phải dấu phanh phanh nặng?
Âm thanh phanh: mỗi loại một nguyên nhân
Tiếng rít hoặc ken két khi đạp phanh có thể làm:
Má phanh đã mòn và bắt đầu hạt vao đĩa
Có bụi bụi hoặc đá nhỏ kẹp mạnh cụm phanh
phanh bị phanh, phanh phanh làm việc không đều
Đây là dấu hiệu phổ biến nhất khi hệ thống phanh bắt đầu xuống cấp. Tuy nhiên, không phải kêu ai cũng nguy hiểm, nhưng nếu tiếng rít kéo dài, tốt nhất bạn nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng xe ô tô cho NAT Center để kiểm tra chi tiết.
Má phanh mòn – dấu hiệu không nên bỏ qua
Cách nhận biết má phanh đã mòn?
Cảm giác phanh yếu, phải đạp sâu mới ăn
Có tiếng lạo xạo hoặc ma sát mạnh khi phanh
đèn cảnh báo hệ thống phanh sáng
Theo khuyến cáo, má phanh nên được kiểm tra sau mỗi 10.000 – 15.000 km. Nếu để quá lâu, phần kim loại cứng sẽ trực tiếp tiếp với đĩa phanh, bạn không chỉ phải thay má mà còn cả đĩa – chi phí tăng gấp nhiều lần.
Phanh ăn không đều – dấu hiệu mất cân bằng lực phanh
Khi nào phanh bị đột biến? Nếu bạn
cảm thấy : xe nóng bất thường sau phanh Thì có nhiều khả năng là má phanh bị mòn không đều, phanh piston hoặc đĩa phanh bị phanh. Đây là những lỗi khó phát hiện bằng mắt thường, nhưng có thể dễ dàng phát hiện qua thiết bị đo lực phanh chuyên tại trung tâm bảo dưỡng oto NAT Center .
Bạn nên làm gì nếu gặp 1 dấu hiệu mạnh trên?
Không nên tự xử lý tại nhà, trừ khi bạn có kinh nghiệm kỹ thuật
Tránh cố lái đường dài khi đã có dấu hiệu rung, trượt, hoặc đạp phanh không ăn
Mang xe đến trung tâm bảo dưỡng ô tô uy tín để kiểm tra hạng mục: má phanh, phanh, dầu phanh, hệ thống hỗ trợ
tại NAT Center , chúng tôi sử dụng máy đo lực phanh và máy phanh chuyên nghiệp, giúp dự đoán chính xác tình trạng cấp độ – không thay đại trà, không thay sai bệnh. Xem
thêm : chuyện “xe nào cũng có”, nhưng thực tế đây là cảnh báo sớm mà xe đang đưa ra cho bạn. Việc bảo dưỡng xe đúng lúc không chỉ giúp xe vận hành mượt mà mà vẫn đảm bảo an toàn cho bạn và người. Đừng để chi phí thu nhỏ biến hôm nay thành phần sửa chữa lớn nhất trong ngày. Trung tâm NAT cần thay thế. Thông tin liên quan: https://www.georiders.ge/group/velo-turi-algetis-datsul-teritoriaze-group/discussion/fe00509f-e357-4d0e-8a54-2d943ec2ff52